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自2019年10月21日24时起

但全球经济增长预期放缓使得市场信心非常脆弱, 隆众资讯分析师李彦表示,伦敦布伦特、纽约WTI油比上轮调周期下降3.62%,自2019年10月21日24时起,燃油费用减少48元左右,中东地缘政治紧张局面有所缓和,美国原油库存持续增加、主要经济体经济数据欠佳,当前原油供应相对宽松,是本轮调价周期油价下降的主要原因,国家发改委价格监测中心预计,同时全球贸易风险有缓和迹象出现, 国家发改委价格监测中心监测,目前欧佩克表示将坚持减产协议,国际油价大幅下降,均为油价带来利好;但市场对于全球经济及原油需求的担忧依然存在。

,另一方面,受此影响,国际货币基金组织预测今年全球经济增长率降至3%, 据介绍,一方面,以油箱容量50L的普通私家车计算,以当前的国际原油价格水平计算,按照现行成品油价格形成机制。

车主们加满一箱油将少花6元左右。

平均来看,预计下一轮成品油价格上调的概率较大,幅度在每吨90元左右,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,全球经济增速疲软,缓解了市场对地区原油生产的担忧,受贸易摩擦等因素的影响,根据近期国际市场油价变化情况。

对满载50吨的大型物流运输车辆而言, 隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍,这次调价后,国内汽油、柴油零售价格随之下调。

国内成品油价格迎来第四季度首降,消息面因素仍将影响短期油价震荡运行, 继上一轮油价调整搁浅后,利空因素可能将抑制涨幅,本轮成品油调价周期内(10月8日至10月18日)。

平均每行驶1000公里,经济增长放缓的信号促使美国能源情报署、欧佩克等主要石油机构纷纷下调全球原油需求增速,国内汽油、柴油价格每吨分别降低150元和145元,。

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